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(全商品:71点)

  • -Sign-〈サイン〉ナイト用サングラス(ナイトオレンジ)
    -Sign-〈サイン〉ナイト用サングラス(ナイトオレンジ)

    ナイト用サングラス
    【ナイトオレンジ】

    ※伊藤光学社と「宅配のめがねやさん」の共同製作による、短波長カットの夜間専用サングラス。
    短波長カットレンズは青色光をカットすることで色収差を軽減し、コントラストを高め、くっきりとした視界を確保します。弱い度を加えることで、夜釣りや夜の運転や操船時、遠くのボヤけた景色が明るくハッキリ見えてきます。
    ※偏光レンズではありません。

    マテリアル:セルフレーム
    自重:約35g
    販売価格 :¥28,800(消費税別)

    オーダーシステム】

    ①4カラーの中から選ぶ(弊社通販サイト利用の場合は振込or決済) ②仕上がっているフレームへ、レンズ装着(約1か月)③お届け



    31,104円
    注文数:
  • -Sign-〈サイン〉偏光グラス(イブニングイエロー)
    -Sign-〈サイン〉偏光グラス(イブニングイエロー)

    過酷な環境に対応できる偏光レンズ

    求めたのは2つ。良く見えることと強いこと。コラボしたレンズメーカーは伊藤光学社。CR39素材より耐衝撃性に優れた高品質プラスチックレンズ、MR素材を使用。さらに熱(熱帯や暑い車内)・キズ(砂・潮)に強いヒートガードコートを標準装備。ヒートガードはガラスレンズよりキズに強く、真夏の車中保管にも耐えられるほどの強さ。

    極端に違うエリアでテスト

    【北極】早朝は気温がひと桁台で日中には28℃まで上がる夏の極北エリアでの寒暖差や風塵テスト。北海道ほどの面積を誇る広大な湖の気象状況は目まぐるしく変わる。曇りになれば寒く、大雨や砂を運ぶほどの暴風。晴れれば日差しが刺すように痛い。晴天時はコパーブラウン。コパーとブラウンを調合したオリジナルカラー。曇天時はクリアオレンジと使い分けた。

     【南米】朝8時前には30℃を超え連日40℃近い環境下でのテスト。
     無風、晴天の連続だったので基本はコパーブラウン。頭上が木に覆われて暗いジャングル内部では明るいレンズが特徴のクリアオレンジを使用。


    伊藤光学偏光レンズ採用

    ●キズへの強さが一般的な偏光レンズの約3倍。その強さはカラスレンズをしのぐ

    【キズテスト】
    3Kの荷重をかけて砂消しゴムで5往復させた結果

    ・伊藤光学の偏光レンズ
    キズがほとんど残らない

    ・一般的な偏光レンズ
    キズが残る

    ●一般偏光レンズの車内保管は厳禁だが、伊藤光学偏光レンズは真夏の車中保管も可能。熱の強さはサウナに持ち込めるレベル。

    【熱テスト】
     115度の環境で5分放置の結果

    ・伊藤光学の偏光レンズ
    コートクラックは発生しません。

    ・一般的な偏光レンズ
    コートクラックが発生します。

    ●伊藤光学偏光レンズはハードな釣りに耐えうる強さの他に「超撥水コート」で雨や水しぶきをはじく。
    ●割れにくい「プライマーコート」で米国安全基準の約20倍の強度
    ●ほこりがレンズにつきにくい「静電気防止コート」付きレンズ。


    31,104円
    注文数:
  • -Sign-〈サイン〉偏光グラス(クリアオレンジ)
    -Sign-〈サイン〉偏光グラス(クリアオレンジ)

    過酷な環境に対応できる偏光レンズ

    求めたのは2つ。良く見えることと強いこと。コラボしたレンズメーカーは伊藤光学社。CR39素材より耐衝撃性に優れた高品質プラスチックレンズ、MR素材を使用。さらに熱(熱帯や暑い車内)・キズ(砂・潮)に強いヒートガードコートを標準装備。ヒートガードはガラスレンズよりキズに強く、真夏の車中保管にも耐えられるほどの強さ。

    極端に違うエリアでテスト

    【北極】早朝は気温がひと桁台で日中には28℃まで上がる夏の極北エリアでの寒暖差や風塵テスト。北海道ほどの面積を誇る広大な湖の気象状況は目まぐるしく変わる。曇りになれば寒く、大雨や砂を運ぶほどの暴風。晴れれば日差しが刺すように痛い。晴天時はコパーブラウン。コパーとブラウンを調合したオリジナルカラー。曇天時はクリアオレンジと使い分けた。

     【南米】朝8時前には30℃を超え連日40℃近い環境下でのテスト。
     無風、晴天の連続だったので基本はコパーブラウン。頭上が木に覆われて暗いジャングル内部では明るいレンズが特徴のクリアオレンジを使用。

    伊藤光学偏光レンズ採用

    キズへの強さが一般的な偏光レンズの約3倍。その強さはガラスレンズをしのぐ

    【キズテスト】
    3Kの荷重をかけて砂消しゴムで5往復させた結果

    ・伊藤光学の偏光レンズ
    キズがほとんど残らない

    ・一般的な偏光レンズ
    キズが残る

    一般偏光レンズの車内保管は厳禁だが、伊藤光学偏光レンズは真夏の車中保管も可能。熱の強さはサウナに持ち込めるレベル。

    【熱テスト】
     115度の環境で5分放置の結果

    ・伊藤光学の偏光レンズ
    コートクラックは発生しません。

    ・一般的な偏光レンズ
    コートクラックが発生します。

    ●伊藤光学偏光レンズはハードな釣りに耐えうる強さの他に「超撥水コート」で雨や水しぶきをはじく。
    ●割れにくい「プライマーコート」で米国安全基準の約20倍の強度
    ●ほこりがレンズにつきにくい「静電気防止コート」付きレンズ。

    31,104円
    注文数:
  • -Sign-〈サイン〉偏光グラス(コパーブラウン)
    -Sign-〈サイン〉偏光グラス(コパーブラウン)

    過酷な環境に対応できる偏光レンズ

    求めたのは2つ。良く見えることと強いこと。コラボしたレンズメーカーは伊藤光学社。CR39素材より耐衝撃性に優れた高品質プラスチックレンズ、MR素材を使用。さらに熱(熱帯や暑い車内)・キズ(砂・潮)に強いヒートガードコートを標準装備。ヒートガードはガラスレンズよりキズに強く、真夏の車中保管にも耐えられるほどの強さ。

    極端に違うエリアでテスト

    【北極】早朝は気温がひと桁台で日中には28℃まで上がる夏の極北エリアでの寒暖差や風塵テスト。北海道ほどの面積を誇る広大な湖の気象状況は目まぐるしく変わる。曇りになれば寒く、大雨や砂を運ぶほどの暴風。晴れれば日差しが刺すように痛い。晴天時はコパーブラウン。コパーとブラウンを調合したオリジナルカラー。曇天時はクリアオレンジと使い分けた。

     【南米】朝8時前には30℃を超え連日40℃近い環境下でのテスト。
     無風、晴天の連続だったので基本はコパーブラウン。頭上が木に覆われて暗いジャングル内部では明るいレンズが特徴のクリアオレンジを使用。


    伊藤光学偏光レンズ採用

    ●キズへの強さが一般的な偏光レンズの約3倍。その強さはがラスレンズをしのぐ

    【キズテスト】
    3Kの荷重をかけて砂消しゴムで5往復させた結果

    ・伊藤光学の偏光レンズ
    キズがほとんど残らない

    ・一般的な偏光レンズ
    キズが残る

    ●一般偏光レンズの車内保管は厳禁だが、伊藤光学偏光レンズは真夏の車中保管も可能。熱の強さはサウナに持ち込めるレベル。

    【熱テスト】
     115度の環境で5分放置の結果

    ・伊藤光学の偏光レンズ
    コートクラックは発生しません。

    ・一般的な偏光レンズ
    コートクラックが発生します。

    ●伊藤光学偏光レンズはハードな釣りに耐えうる強さの他に「超撥水コート」で雨や水しぶきをはじく。
    ●割れにくい「プライマーコート」で米国安全基準の約20倍の強度
    ●ほこりがレンズにつきにくい「静電気防止コート」付きレンズ。



    31,104円
    注文数:
  • BC4 5.10LH
    BC4 5.10LH
    【即納可能】
    川幅 30m ほどの湿原河川やジャングルの川で、軽めの7~9cm ミノーをピン撃ちでき、ストラクチャーに潜むランカーを強引に引き剥がす強いバットパワーを装備させる。この大いなる矛盾をショートレングスの 4 ピースロッドに求めた。ピン撃ち性能、高感度4軸カーボン、力強いバット、粘る胴といった一見矛盾した特性を奇跡的に融合できたことで、フィールド、ターゲットが一気に拡大。さらに、このレングスでは考えにくいが、飛距離も信じられないほど増大した。バーサタイルな岸釣りに。中流河川でのウェーディングや陸釣りに。世界の怪魚釣りに。ボートシーバス釣りに。


    51,624円
    注文数:
  • BC4 5.10MXH
    BC4 5.10MXH
    【即納可能】
    仕舞寸法 49cm
    川幅 30m ほどの湿原河川やジャングルの川で、軽めの7~9cm ミノーをピン撃ちでき、ストラクチャーに潜むランカーを強引に引き剥がす強いバットパワーを装備させる。この大いなる矛盾をショートレングスの4ピースロッドに求めた。ピン撃ち性能、高感度4軸カーボン、力強いバット、粘る胴といった一見矛盾した特性を奇跡的に融合できたことで、フィールド、ターゲットが一気に拡大。さらに、このレングスでは考えにくいが、飛距離も信じられないほど増大した。バーサタイルな岸釣りに。中流河川でのウェーディングや陸釣りに。世界の怪魚釣りに。ボートシーバス釣りに。MXH は LH よりも肉厚で収束は倍のスピード。


    52,704円
    注文数:
  • BC4 5.10XH(11月分予約)
    BC4 5.10XH(11月分予約)
    11月中旬頃デリバリー分予約
    BC4シリーズのなかでも最強ロッド5.10XH。
    ビッグベイトやビッグスイッシャーなど粘り腰の胴を使って軽快にピン撃ちキャストや、巻重りのあるディープクランクなどにも最適。ターゲットは、バイトの瞬間にストラクチャーから引き剥がしたい魚、たとえばマングローブジャックや巨大バラマンディ、ピラルク、パプアンバスなど。
    同 BC4シリーズの LH・MXH は、ファイト時に胴が曲がって衝撃を吸収するが XH は極限の状態まで芯が残る仕様。さらに、このレングスでは考えにくいが、飛距離も信じられないほど増大。トラベラー向けの BC シリーズは仕舞寸法 49cm なので、リュックや機内持ち込み可能なスーツケースの中にも入る。


    53,784円
    注文数:
  • Beams inte7.9UL(11月分予約)
    Beams inte7.9UL(11月分予約)
    11月中旬頃デリバリー分予約
    ウルトラライトの長距離砲ベイトロッド
    ビームス インテ7.9UL が世界中のライトゲームシーンを変える。マイクロルアーを使用する港湾、近海ライトゲーム。ターゲットはメバルやアジ、メッキ、ハタ系。使用ルアーウェイトはとても軽いのでベイトタックルでは難しいとされていたが、このインテならベイトタックルでゲームの組み立てができる。求めたのは、和竿、延べ竿のような曲がりと戻り。ラインを出せない状況でも、ロッドのベンドでラインブレイクを防ぎしなやかに、魚に違和感を感じさせずにストラクチャーや潮流から引き剥がす。軽いルアーを出来る限り遠投し、糸撚れ糸ふけ起因のライントラブルを起こさない。
    59,292円
    注文数:
  • Beams7.10MH
    Beams7.10MH

    生産完了致しました。

    販売以来、メーターイトウやメーターアカメ、メーターシーバス、キングサーモン、雷魚とランカー情報が乱舞したBeams7.10MH

    ※3ピース仕様をテストしていますが、満足な結果が得られなかったため当初のワンアンドハーフ(2ピース)のデリバリーとなりますのでご了承下さい。

    【スペック】
    レングス:7ft 10in(235cm)
    仕舞寸法:穂先175cm グリップ60cm
    ルアーウェイト:8-55g
    ライン:10-30lb 
    自重:200g
    販売価格:¥49800(消費税別)

    圧倒的な飛距離。高いアキュラシー、操作性抜群。重厚でしなやかなベリー分(胴)が掛かったモンスターを興奮させずムダに走らせない。Beamsからランカーハンターたちへ。
    【実績】
    1m-overシーバス・1m-overアカメ・1m-overイトウ・1m-overバラマンディ・マグロなど
    53,784円
    生産完了
  • BeamsLOWER7.3L(11月分予約)
    BeamsLOWER7.3L(11月分予約)
    11月中旬頃デリバリー分予約
    ライトプラグを遠くのピンスポットへ
    ビームス ローワー 7.3L 本流、止水、汽水、海、湖とフィールドを選ばない、しなやかなベイトロッド。4 軸カーボンを採用しているが、ただ強いパワーを求めるのではなく、あくまでも 「しなやかさ」をメインコンセプトとして設計。軽く振るだけで力強く振りかぶったときのようにバットからぐにゃりと曲がり、早すぎず遅すぎない収束で竿の根元からスムーズに曲がり、装着しているルアー 1 点にパワーを伝達するので初速が生まれ、バックラッシュも激減する。これらのメカニズムが驚愕に値する飛距離と高いアキュラシーを実現した。


    51,624円
    注文数:
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